打美容针注意事项有哪些，开汽车美容店需要注意一些什么问题

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线雕过程要多长时间需要注意哪些
开汽车美容店需要注意一些什么问题
如何刷酸，刷酸需要注意哪些事项

一、线雕过程要多长时间需要注意哪些

实际治疗时间大约在30分钟至1个小时以内，加上术前敷麻药及术后冰敷，整个治疗约在两个小时内可以完成。

线雕手术做简单的表面麻醉即可，也就是在脸上涂上像面膜一样的麻醉膏，大约30分钟，脸上就会感觉麻麻的了，这时候下针就不太会有感觉了。如果有些求美者对疼痛比较敏感，医师会考虑实施局部麻醉，来提高舒适感。

PPDO线在大约180至240天内，是可以被人体正常吸收代谢的，所以没有残留的问题。线埋入皮下后，暂时感到有东西在里面，做表情或大笑会有被东西拉住的感觉，这些都是正常的现象，一到两周内不要刻意去揉搓，也不要做夸张的表情，两周内这种感觉会慢慢消失。

瘀青也是大部分人常见的状况，是因为针头有可能穿破血管而造成轻微内出血，术后及回家以后好好冰敷，就可以加速瘀青的消退啦。

很多人认为线的根数越多，就可以把皮拉得更紧、效果更好，实际上并不是这样。

根据不同的区域，皮肤的厚薄程度也是不一样的。我们在做线雕时需要的线的长短也是不同的，其实一个完整的方案要根据皮肤自身的状态来决定。

皮肤的松弛度不同，有的地方更适合用密集的短线，有的地方则需要用长线来固定整体的大轮廓，所以并不是线的条数越多越好，而是要根据实际的区域来划分，相对来说用线的种类才是更重要的。

线雕后出现局部凹陷有两种情况，一种是手术短期内的凹陷，为了做出较好的提拉效果，在收紧松弛下垂的组织时，会因为牵扯皮下组织层形成凹陷，再加上肿胀、淤青。一般情况下不做表情不明显，不易发现，这种情况不用担心，过段时间就会恢复。

另一种情况则是线体埋植的过于贴近皮肤表面，线体的牵扯会明显造成肉眼可见的凹陷，而且长期不消失，这就需要修复了。

线雕手术的创口，有点类似到医院吊水或是抽血的针孔大小，这些小针孔都会在术后的一到两个小时自然愈合结痂，医师会在伤口涂上抗生素预防感染，隔一两天结痂脱落了。线雕术后一周基本消肿，一个月即可以看到非常好的效果。

1、术前保持皮肤、毛发部位的清洁卫生。手术当天不能化妆，以前化妆的痕迹要尽量去除。

2、术前要与你的主治医师充分沟通，如有服用药物，请提前告知医师。

3、入针口可能会发红或瘀青，持续冰敷可以改善。

4、三天内请勿用热水洗脸(不超过体温的水即可)。

5、数周内不要做夸张的表情，不要用手或其他方式刻意去揉压。

6、术后一到两个星期之内复诊，医师会帮你讨论整体的感觉，并观察术后效果。

7、术后1个月内不要去桑拿房等高温环境，并且不能暴晒。

8、术后两周内禁烟禁酒，不吃辛辣食物

二、开汽车美容店需要注意一些什么问题

汽车美容服务核心是汽车，是汽车行业的高速发展带动了后市场的发展。

汽车后市场暂时未出现巨头垄断的企业，没有任何一家企业能够在全国范围内占领市场，也没有塑造出比较有名的品牌，如快餐业的肯德基、麦当劳，电器行业的苏宁国美，互联网行业的BAT，快递业三通一达、顺丰。这些都是各自行业的霸主。而汽车后市场目前规模最大的有，博世：主要是汽车配件，才开始正式进入快修保养；米其林：主业务是轮胎，旗下的驰加也是专注轮胎和保养业务。

这个行业突出一个字“乱”。狭义的汽车美容店已经很难支撑了（指店面只做洗车打蜡清内饰这些项目的店面）你在你们当地转一圈就会发现饱和到车主每开300米就会有汽车美容（路边摊）店的情形，虽然每年汽车保有量始终增长，但是总会出现“过剩”现象。你家做汽车美容，我家也做汽车美容，我们开设同样的项目，同样的服务，那么剩下的只有价格上的比拼了。昨天你洗车30，今天我洗车20，后天他洗车10块闹剧会频繁上演，而闹剧的最大受益者是广大车主，美容店互拼价格得到实惠，最大不幸者则是汽车美容店，为了价格战，不但利没赢到，服务也没有跟上，可谓是赔了夫人又折兵。但是正是这个行业的乱象才正是进入这个行业的机会，知道浑水摸鱼吗？在混浊的水中，鱼晕头转向，乘机摸鱼，可以得到意外的好处。一个行业越乱，你能从中捞到金的机会就越大。一旦市场稳定，规则定制，你就没有机会了。比如你现在想进军物流、进军电子商务。你觉得还有机会吗？

不知道提主对这行了解多少，但是肯定会发现一个问题，就是路边洗车店越来越多，而专业的汽车美容店却很少，其实造成这个现象的原因是很多汽车美容店都沦为洗车店了。

首先是汽车美容店的定位不准，很多汽车美容店开在偏僻的小地方，房租确实便宜车辆可能也不少，但是车的平均价格不会太高。普遍在10万以下，这么车辆的消费水平是不够的。一半这个价位的车不会对车辆进行细致的美容护理，他们最多能接受的就是洗车打蜡而已。在者就是有很多老牌的汽车美容店没有转变思路，还是以洗车打蜡这些基本项目为主，或者卖卖坐垫座套之类的。这种店不死才怪呢，电子商务对实体冲击很大，基本上任何东西都可以从网上买到了，所以汽车饰品类基本没有空间了，能勉强活下来就不错了。现在汽车美容店的同质化也非常严重，服务项目大多大同小异，没有形成自己的特色。再者就是中国人跟风太严重，看到别人干什么买卖，自己觉得肯定挣钱自己也就干。但是自己没有相应的汽车美容技术及经验，大活干不了，只能洗车打蜡了。一个店必须要不断更新自己的技能，技术是不断发展的，很多技术基本都淘汰了，像几年前还流行中控锁。现在呢？能看到不带中控锁的车吗？我觉得应该没有了。汽车美容店并不能当汽车美容店去管理。而应该集汽车美容汽车装饰汽车改装的综合服务中心。如果不朝着一站式服务这个目标来，肯定会被行业淘汰的。像头几年在一些经济不算太发达的县镇，街上很多小小卖部，卖水的、卖酒的、卖各种生活用品的小摊，现在一个稍微有点规模的超市就能把他们挤压的吃不下饭。所以服务项目大而全才是发展王道。

这方面我在汽车美容吧里回答过所以就直接复制粘贴了

首先加盟一般有3种形式：自愿加盟、委托加盟和特许加盟。

1.自愿加盟就是一锤子买卖，需要交加盟费去总部学习技术、知识，利用加盟店的品牌名气开店，装修、房租等费用需要自己承担，赚亏都是自己的事儿；

2.委托加盟与自愿加盟完全不一样，加盟的时候只需很少一部分钱，店面设备与经营、技术等由总部提供，店铺经营权和产权归也总部所有，加盟者只参与经营管理，性质和店长差不多，利润和加盟商分成，而且要听总部的一切安排；

3.特许加盟开店费用需要双方承担，利润共享，加盟者也有部分决策权，如肯德基麦当劳这种。

汽车美容店的加盟都是第一种，你交钱我给你培训，培训完了你自己开店，我每年坐收加盟费就好了，给别人交着钱，还给别人的品牌添把火，想想自己亏不亏。其实很多小白想的很简单，我看他的店面生意比较好所以我加盟一个一定挣钱，或者我自己不懂经营加盟个品牌有个靠山开个店就简单多了。这种想法只能是太天真了，赚钱大家一起赚，你生意越好，进货越多我加盟商挣的也越多，而且我每年还得收你加盟费。但是赔钱一定是你自己赔。

另外你真想不开要加盟了，记住不要在下午1-3点和加盟商签约，这个时候人的脑子比较蒙，精神状态相对较差，就算上当了也反应不过来。还有设备问题，这个也是加盟商的周边产业，很多人交完加盟费之后就会放松警惕，让销售员忽悠买一堆设备，打着一种迟早还要买的心理，最后发现设备比市场价高几倍。

之前说过了，加盟加盟主要是品牌、渠道、技术，这里在加上一个经验。这里复制我另外一个帖子说的“加盟到底加盟的是什么？我觉得，无非是品牌第一，渠道第二，技术第三

品牌效应：几万块或者十几万加盟个有屁品牌效应啊你问问周边的车主有几个能张嘴就来的汽车美容加盟品牌？一个都没有快餐类的我相信大家都知道：肯德基麦当劳

渠道：肯德基麦当劳这种大牛逼都有独家渠道，直接就是养殖场，进货价低到无法比肩。但那些小公司，也没啥实力，反而要在原材料上狠狠地宰你。汽车美容行业还要啥渠道？山东来说，济南临沂各汽配城大把资源，随便挑随便选。

技术：更扯了！花个几万块就为了得到他们所谓“专业技术”？你屌大，你牛逼。”

这里我加了一条经营经验，我认为这个也是一个挺关键的，为什么肯德基麦当劳这种可以加盟，因为他们走的模式是特许加盟模式，开店的费用肯德基总部是要承担的，利润共享，风险也是要承担的，所以加盟肯德基这种会有专门的市场部门人员来在当地进行考察调研，来决定是否可以做，如果他们觉得风险大是不会和你签约的，毕竟总部是要承担开店费用和经营风险的。而汽车美容店这种还是算了吧，经营经验？有这本事为何不走委托加盟和特许加盟路线？另外说一句经验这东西都是需要自己摸索的，虽然我也做培训，收学员，你来我这学习，我能交给你技术交给你营销，但是我的经验是我的，套用在你身上你们当地是不合适的。

1.该品牌有着极强的市场认知品牌号召力

2.总部持股或者参与经营（这条要想好了，风险低了，赚的钱可是要共享的）

建议：有本事的，复制模式，自己搞连锁加盟，农村包围城市。从三线城市做起。能力差一些的，没那么大野心的，找个老司机培训培训，点播下要点，把加盟费花在货物和装修上，自己开个小店，总比加盟个18线品牌强百倍。

其实狭义的汽车美容所包含的项目很少仅仅是精洗、打蜡、抛光、镀晶等。而这些项目恰恰是几乎所有的汽车美容店都会有的项目，同质化严重。如果你所说的汽车美容店是指这些项目的话，那么竞争还是很激烈的，对比其他老店，你没有任何优势可言。

建议“汽车美容”店应该做的项目：

1.汽车美容（室内外精细洗车、漆面氧化处理、顽固污渍处理、打蜡、封釉、镀膜、镀晶、抛光、划痕修复技术等）

2.电器加装（导航一体机、倒车雷达、倒车影像、电子狗、行车记录仪、360全景影像等）

3.灯光改装（氙气灯安装、透镜定位、日行灯、泪眼、天使眼、恶魔眼、迎宾灯、氛围灯、倒车鹰眼灯等）

4.音响改装（CD主机安装、低音炮安全、功放安装、高中低音喇叭、四门隔音处理等）

5.内饰改装（真皮座椅、门板包皮、顶棚安装、地板革安装等）

6.贴膜（太阳膜、改色膜、门碗保护膜、透明保护膜等）

7.其他小项目（大灯修复、水转印、空调清洗、空调加氟等）

之前我有一个学员毕业了，回到他们了当地准备开一家汽车美容店。在一个三线城市的市区中心，投资了30多万。当时邀请我去参观参观。当时我去了之后，稍微了解了一下周围的环境，感觉情况并不是很乐观。但是他刚刚开业我也不好说一些不吉利的话，就委婉的强调了一下注意事项。1年后他的店面开不下去了。

为什么会是这样呢？市中心按理来说不是车流量很大很繁华的地方吗？对的，没错，很大程度上也是因为车流量太大和太繁华照成的他开不下去了。

先来看一下他的店面情况：市中心四件门头两个洗车工位一间美容工位还有一间休息区。每间门头头房租5万每年，每年的房租支出就是20万。装修花了10万。由于两个洗车工位，那么安排了四个洗车工。每个洗车工2000元，还有一名师傅一月5000.还好自己也会技术，只请一个师傅就好。那么算一下每一年的开支就知道了。装修的那十万咱们先放一边200000+2000*4*12+5000*12=356000元这只是房租和工资其他水电暂且不算。平均下来每天要1400左右才能够支出。当然我不是简单的按照一年365天来算的。实际上要去掉下雨天，每天洗车大概40辆左右一辆20元。每年真正能洗车的日子也就200多天。实际上洗车收入的钱刚好够房租，而其他项目的利润也许是够工人的工资罢了。1年后就关门了，具体是赚还是赔陪多少我就不得而知了。那么我说车流量太大反而成为累赘了呢？是啊，车流量太大，周边全部是商业圈，万达、大润发、银座、桂河等等。对的，你可能想到了。车流量太大了，造成这附近车太堵，停车位太紧张了。据他跟我说很多车主就是嫌太堵了，尽管他这洗的干净，还是会选择多跑一段路去城郊洗。到后来他拿着自己的老婆本对我说还要赌一把再开一家，如果成不了就彻底放弃。我只是鼓励了一下他，什么也没再说，我想他应该知道开一个什么样的店面了。

后来有一年的时间，断断续续也没有怎么联系。过年的时候他开车过来，我觉得应该是挣到钱了，至少已经达到他满意的收入了。

那这次他开的什么店呢？同样的4间门头，同样4个洗车工，，同样的是两个师傅。不一样的是，他交了个女朋友他把技术教会了她。那他就不用再花钱去请个师傅。至于洗车工嘛...工资大幅降低，美名曰美容学徒，具体你懂的。最最关键的是在保证车流量的前提下，房租降到了每年6万，四间。今年具体收入多少我没仔细问，估计也会在15万以上吧。

成本与利润与市场的权衡。不是所有的大店都挣钱，也不是所有的小店都是勉强糊口。

工人的员工工资绝对是一项支出的大头，在保证工作能完成的情况下，尽可能降低员工数量。不清楚题主的朋友是否有相应的技术，至少题主看来是没有的，那么假如你朋友也没有技术没有经验，还是建议系统学习下，不然员工的工资压力很大，而你们两个却成吃闲饭的了，更要命的是，你们不懂，也就无法分辨员工的技术水平到底如何，很可能发生的情况就是师傅说什么就是什么，而你们这两个老板反而成为了师傅的小弟。

总之就先写这些吧，主要题主的问题比较大提问的也不够详细。随后如果有时间的话再进行补充。